يجب أن تكون رافعات البرج مزودة بعدة أنواع من أجهزة الحد ، بما في ذلك: 1. محدد الحمل: المعروف أيضًا باسم محدد الحمل الزائد ، وهو جهاز أمان يمنع الرافعة من العمل خارج قدرتها على التحميل. عندما يتجاوز وزن الرفع قدرة الرفع المقدرة ، فإنه يقلل تلقائيًا من مصدر الطاقة إلى آلية الرفع لإيقاف المنبه أو إصداره. محددات الحمل تأتي في نوعين: الميكانيكية والإلكترونية. 2. محدد اللحظة: بالنسبة لرافعات الجيب المتغيرة ، يسمح طول جيب معين فقط برفع وزن معين. إذا تم تجاوز الوزن ، فهناك خطر انقلب الرافعة. محدد اللحظة هو جهاز وقائي تم تطويره على أساس هذه الخاصية. عند طول JIB معين ، إذا تجاوز الكائن المرفق وزنه المقابل ، يتم قطع الدائرة ، مما يمنع عملية الرفع وضمان استقرار الرافعة. تأتي محددات اللحظة في ثلاثة أنواع: الميكانيكية والإلكترونية والمركبة. 3. محدد الارتفاع: المعروف أيضًا باسم محدد ارتفاع الخطاف ، يتم تثبيته عادة على رأس ذراع الرفع. عندما يرتفع الخطاف إلى موضع الحد ، فإنه يرفع الرافعة ، مع الضغط على مفتاح الحد لقطع الدائرة وإيقاف الرافعة. عندما يتم إعادة إيقاف الدائرة ، يمكن أن ينزل الخطاف. 4. محدد السفر: جهاز أمان لمنع الرافعة من تصادم أو تقييد سفره ضمن نطاق معين. يتم تثبيته عمومًا في الجزء الداخلي من العربة النشطة ، ويتألف بشكل رئيسي من مفتاح سفر مع رافعة متحركة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت توقف الحد الثابت في نهاية المسار (في الموضع المقيد للسفر). عندما تنتقل رافعة البرج إلى هذا الموضع ، يلمس الحد الأقصى ذراع مفتاح السفر ، مما يقطع مصدر الطاقة للتحكم في السفر. عند إعادة إغلاق الدائرة ، لا يمكن أن تعمل رافعة البرج إلا في الاتجاه المعاكس. 5. جيب المحدد: المعروف أيضًا باسم محدد الجيب أو مؤشر JIB ، فإن الرافعات الرافعة لها مؤشر JIB معلق على ذراع الرفع. يتكون من قرص مؤشر دائري ثابت مع مؤشر متحرك عمودي في الوسط. عندما يتم ضبط الجيب ، يشير المؤشر إلى وزن الرفع المقنن بأطوال JIB المختلفة. عندما تصل الجيب إلى مواضع الحد العلوي والسفلي ، فإنه يضغط على مفاتيح الحد ، وقطع دائرة التحكم الرئيسية ، ويتوقف محرك JIB ، مما يحقق وظيفة الحد.